一年(nián)一度的(de)廣州車展如約而至，面對(duì)全國(guó)車市(shì)銷量下(xià)滑的(de)“陰霾”，本屆車展顯得低(dī)調了許多。不光(guāng)各家(jiā)品牌的(de)重磅車型銳減，大多數造車新勢力也缺席車展，在客流上(shàng)也失去(qù)了往年(nián)的(de)火爆。正在經曆“寒冬”的(de)汽車行業(yè)如何轉型升級？汽車服務商們已經先一步找到了答(dá)案。

　　作(zuò)為(wèi)汽車行業(yè)後服務市(shì)場(chǎng)的(de)一員(yuán)，齊車大聖早在智能小(xiǎo)程序公測期就上(shàng)線了查違章(zhāng)智能小(xiǎo)程序。短短50天的(de)時(shí)間(jiān)，齊車大聖“查違章(zhāng)智能小(xiǎo)程序”的(de)全網的(de)DAU增長(cháng)了370%。智能小(xiǎo)程序俨然成為(wèi)了汽車行業(yè)轉型的(de)新出路(lù)。

　　一條龍服務 汽車服務商紮堆做智能小(xiǎo)程序

　　記者了解到，“盯”上(shàng)智能小(xiǎo)程序的(de)可不止齊車大聖一家(jiā)。多家(jiā)提供汽車服務的(de)行業(yè)龍頭企業(yè)在百度開(kāi)放(fàng)申請後紛紛上(shàng)線了自(zì)己的(de)智能小(xiǎo)程序，想借助百度“搜索+信息流”的(de)分發模式，在“寒冬”裏挖掘新流量紅利。

　　目前，汽車之家(jiā)、愛卡汽車、易車、彈個(gè)車、優信二手車、途虎養車等多個(gè)知名汽車行業(yè)的(de)品牌已上(shàng)線了自(zì)己的(de)智能小(xiǎo)程序。種類繁多的(de)智能小(xiǎo)程序，可以說(shuō)涵蓋了整個(gè)汽車市(shì)場(chǎng)的(de)服務。不論是汽車資訊、購車報價、買車，還(hái)是養護維修、二手車交易、查違章(zhāng)，甚至小(xiǎo)到挪車的(de)服務，都(dōu)能通(tōng)過智能小(xiǎo)程序一站解決。

　　深挖流量 智能小(xiǎo)程序打破汽車行業(yè)天花(huā)闆

　　愛卡汽車副總裁崔珉表示，百度天然就是用戶各類需求的(de)入口，與用戶需求天然契合。“試想一下(xià)，如果你(nǐ)在公交車上(shàng)，看(kàn)到一個(gè)感興趣，但(dàn)又(yòu)很(hěn)陌生(shēng)廣告，你(nǐ)是直接掃描二維碼下(xià)載App，還(hái)是先去(qù)百度搜一下(xià)，了解一下(xià)情況，再做決定？”。據百度此前公布的(de)一組數據顯示，百度App日(rì)均活躍用戶達1.6億，日(rì)均搜索響應次數達60億、日(rì)均信息流推薦量也達到150之多。

　　購車是一項長(cháng)期決策過程，而購車後的(de)需求也是不盡相(xiàng)同。基于百度的(de)大數據和(hé)人(rén)工(gōng)智能技(jì)術，智能小(xiǎo)程序本身(shēn)就可以把百度流量中蘊藏着的(de)豐富的(de)個(gè)性化(huà)需求和(hé)服務場(chǎng)景與汽車相(xiàng)關服務做個(gè)性化(huà)匹配，提升流量轉化(huà)效果。不論是汽車資訊、評測等內(nèi)容類智能小(xiǎo)程序，又(yòu)或是比價、查違章(zhāng)等工(gōng)具類智能小(xiǎo)程序，又(yòu)或是購車、保養等電(diàn)商類智能小(xiǎo)程序，通(tōng)過百度“搜索+信息流”模式，都(dōu)能夠得到有(yǒu)效的(de)分發。業(yè)內(nèi)人(rén)士認為(wèi)，智能小(xiǎo)程序能夠幫助汽車服務商打破行業(yè)天花(huā)闆，盈利空間(jiān)大大提升。

　　需要指出的(de)是，在剛剛結束的(de)2018百度世界大會上(shàng)，百度智能小(xiǎo)程序還(hái)宣布成立開(kāi)源聯盟，未來(lái)智能小(xiǎo)程序可以運行在更多開(kāi)源夥伴的(de)平台之上(shàng)。這(zhè)意味着此前被各大超級App所割裂的(de)流量将被重新貫通(tōng)，這(zhè)将有(yǒu)效幫助商家(jiā)企業(yè)打破用戶存量的(de)天花(huā)闆。屆時(shí)，智能小(xiǎo)程序的(de)流量也将更加豐富多樣，更加值得商家(jiā)深度挖掘。